Mise en conformité du site à la réglementation D9A

Notre solution de mise en conformité

Nous avons proposé des barrières de quais semi-automatique T AB LRA MR, une barrière permanente T/MB Barrière, et des barrières pivotante semi – automatique type T/AB VD pour leurs portes de secours. L’ensemble des ces barrières sont approuvées par les certifications allemandes TÜV et VdS.

Le fonctionnement des barrières de rétention est simple et sécurisé

En position de repos, la barrière se trouve perpendiculaire à côté de la porte. En cas d’alerte, la barrière se ferme automatiquement.

La barrière est installée entre 2 guidages latéraux. Sur un des guides latéraux se trouve un étrier tendeur.

Le dessous du corps de la barrière, ainsi que les guides latéraux sont munis d’un joint spécial en matière synthétique (EPDM résistant à la plupart des solvants). Le sol où la barrière sera utilisée ne peut pas être trop irrégulier (max. 30mm de différence).

La barrière se déclenche par l’activation du système d’alarme incendie. Lors de la fermeture, le mouvement descendant est freiné mécaniquement. En cas d’une panne électrique, la barrière se ferme automatiquement.

Par conséquent, le joint est poussé contre le sol et les guides latéraux afin de réduire l’épaisseur originale de ce joint à 40%. Ainsi un colmatage parfaitement étanche est assuré.

L’étrier tendeur en extrémité de la barrière, se ferme automatiquement lorsque la barrière est arrivée dans sa position basse.

Chaque barrière de rétention est accompagnée d’un équipement constitué de :

• 1 boitier électrique de commande déporté (hors zone de danger) ;
  
• 1 interrupteur pour commande de la barrière sans énergie ;
  
• 1 fusible 230 V / 16 A ;
  
• 1 lampe témoin qui signale que la barrière est prête à fonctionner ;
  
• 1 gyrophare qui s’allume dès que la barrière est en train de fermer ;
  
• 1 contact vers une centrale d’alarme et un détecteur de fumée.