PROTECTION inondation de la gare SNCF de Pau dans le cadre de son nouvel aménagement

La SNCF – gare et Connexions – a intégré dans l’aménagement de la gare de Pau l’aléa inondation et a souhaité s’équiper de matériel de protection inondation pour les principales ouvertures de la gare. Fort de son expertise reconnue, INTERALLIANCE a été choisi pour installer plusieurs barrières de protection inondation autobloquantes.

Depuis 2021 la Gare de Pau fait peau neuve

La Gare SNCF de Pau devient un pôle multimodal alliant mobilités douces, transports collectifs mais aussi aménagement de nouveaux espaces verts. Cette opération va permettre le développement de la gare mais aussi de structurer le quartier « Rives du Gave ». Les rives de L’Ousse, un des affluents du Gave, seront aménagées pour développer les usages urbains et d’agréments.

Pau est défini comme un Territoire de Risque Inondation (TRI) et à ce titre applique un PPRI (Plan de prévention du Risque Inondation) avec un plan d’actions de protection inondations pour répondre aux aléas récurrents du Gave et de ses nombreux affluents dont l’Ousse.

La SNCF a choisi INTERALLIANCE pour sa solution de batardeaux en aluminium amovibles et autobloquants

Ce type de batardeaux en aluminium anodisé AL/L30-50 permet une mise en place rapide par les agents lors d’une alerte inondation. Surtout ce système n’entrave pas la circulation des usagers lorsque les batardeaux sont retirés car il n’y a aucune intégration dans le bâti. La poignée de compression permet l’alignement de la partie mobile sur la structure rigide, encastrant la barrière entre les murs de l’ouverture à protéger. La pression exercée assure la stabilité et la compression des joints garantit l’étanchéité.

Descriptif technique de notre barrière de protection inondation autobloquante

Profil d’extrémité : Profilé aluminium extrudé (AIMgSi – 6060)
• Poutre horizontale : Tubes rectangulaires aluminium extrudé (AIMgSi – 6060)
• Poignée de compression en aluminium extrudé (AIMgSi – 6060)
• Charnière d’articulation Inox 316 L
• Poignée de manipulation en polymère
• Joint de sol : Polyuréthanne / Polyéthylène
• Joint sur mur porteur : Polyuréthanne / Polyéthylène
• Joint verticaux dans charnière : EPDM (Ethylène Propylène Diene Monomer)
• Poids moyen 13 kg /m2